发布时间:2021/1/19 11:03:10
来自国铁集团的统计数据,2020年,国家铁路完成货物发送量35.8亿吨,同比增长4.1%。“十三五”期间,铁路货运量占全社会的比重由2016年的7.7%提高到2020年的9.9%。铁路货运量和货运周转量双双位居世界第一。(1月17日央视网)
铁路货运量和货运周转量双双位居世界第一,背后是铁路在峥嵘岁月里的一部奋斗史,也是铁路的荣誉勋章。
铁路“十三五”期间,全国铁路营业里程由12.10万公里增加到14.63万公里、增长20.9%,完成货物发送量157.8亿吨、较“十二五”增长1.7%。五年的砥砺前行,让铁路总体技术水平迈入世界先进行列,高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平,这是铁路不懈进取的结果。除了运输线路的增长,货运容量的增加等客观因素影响。铁路一以贯之坚持低运价,让利于民的做法是重要原因,我们还可以看到铁路在运输效率和服务品质的长足进步。
铁路货运是经济发展的“晴雨表”,也是经济发展的驱动力,为形成以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了有力支撑。“十三五”圆满收官,“十四五”全面擘画。我国在世界主要经济体中率先实现正增长,预计2020年国内生产总值迈上百万亿元新台阶。“十三五”时期,我国铁路基础设施建设稳步推进,货运结构不断优化,铁路货运量和货运周转量双双位居世界第一,推动了无数经济体更活跃的释放能量。
“世界第一”的成绩来之不易,也将进一步激励铁路在更广阔领域实现高质量发展。