西安至庆阳只需75分钟

来源:高铁网  发布时间:2020/11/5 11:19:54  点击率:352次

    11月3日9时,55571次试验动车组从西安北站缓缓驶出,开始对西安北至庆阳区段进行运行图参数测试,标志着西银高铁正式进入试运行阶段。记者登上这趟高铁试验列车前往甘肃庆阳,随车对西银高铁进行了“初体验”。
  
  25分钟到达乾县40分钟到彬州东站
  
  伴随着车辆的平稳启动,列车以时速250公里的速度飞驰。车窗外转瞬即逝的城镇,山峁间炊烟升腾的村庄,列车不时穿越隧道桥涵,呼啸而行。仔细观察车窗上放置的矿泉水瓶,瓶中的水“波平如镜”。
  
  列车开行25分钟就到了乾县,40分钟就到了彬州东站,原来两小时的路途,如今变得这样通达,让列车上的列车员与记者交谈中多了谈资:“今后从西安出发,一个小时内就能吃到咸阳北五县的特产锅盔馍,豆腐脑啦!”
  
  “高铁试运行,是铁路部门在联调联试阶段测试线路达标的基础上,测验运输最佳方案的必要环节、动态验收的重要内容。”体验途中,中国铁路西安局集团有限公司运输部副主任贺建军介绍,从即日起,中国铁路西安局集团有限公司(以下简称“西安铁路局”)计划利用1个月的时间,对西银高铁进行运行试验。主要通过列车运行图参数测试、故障模拟和应急救援演练、按图行车试验3个阶段,检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,按照运行后可能出现的各种运行情况要求,验证行车组织方式能否满足满图运行要求,检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力,为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据,为编制正式运营的运行图提供数据和准备。历时75分钟,试验列车顺利安全抵达甘肃庆阳站。
  
  设计时速250公里全线共设车站20处
  
  据介绍,为确保西银高铁试运行顺利进行,西安铁路局自今年9月3日陕西段联调联试启动以来,利用2个月时间,组织运输、客运、机务、供电、工务、电务、车辆等部门,动态检测线路轨道、路基、桥梁、隧道、通信、信号设备,根据检测情况对设施设备进行精调,线路整体系统功能得到了优化,保证了从联调联试到试运行的有序衔接。
  
  记者了解到,西银高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分,穿越了毛乌素沙漠边缘和世界上规模最大的黄土塬——董志塬,是国内首条修建在黄土层最长段落的有砟高速铁路