本报北京12月16日电 （记者张依）11月，全路运输系统各单位按照中国国家铁路集团有限公司统一部署，聚焦“三保三增”目标，持续开展增运增收攻坚会战，电子客票推广、新线开通运营、“双11”电商黄金周运输等重点工作有序推进、亮点频现，日均货运装车、货物发送量再创历史新高，为完成全年运输目标任务奠定了坚实基础。
11月，铁路客运处于相对淡季。根据客流变化，各铁路局集团公司加强日常组织，及时调整售票策略，实时监控客票发售，优化票额配置，努力促进客运上量。国家铁路旅客发送量达2.63亿人次，同比增长6.4％。其中，动车组列车发送旅客1.79亿人次，同比增长13.3％。全路有17个铁路局集团公司旅客发送量保持同比增长，其中中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司同比增幅超20％。
四季度历来是铁路货运的黄金季节。11月，铁路部门继续大力推进重点地区“公转铁”，通过强化日常精细化调度指挥，促进有效货源兑现，日均装车数和货运量均实现历史性突破。国家铁路日均装车继10月超16万车后再创佳绩，达167664车，同比增长10.8％，其中单日装车首次突破17万车大关，11月16日装车达170537车。有12个铁路局集团公司装车保持了同比增长，其中中国铁路北京、太原、南宁、乌鲁木齐局集团有限公司的增幅达20％以上，中国铁路沈阳、北京、太原、西安、济南、南宁局集团有限公司先后35次打破本局集团公司的单日装车历史纪录。
11月，国家铁路日均货物发送量首次超1000万吨大关，达到1020万吨，同比增长10.4％。重点线路和区域增势较好，主要品类均保持较快增长。其中，煤炭发送量同比增长3.2％，港口矿石发送量增长12.5％。集装箱、商品汽车和冷链物流等专业运输持续快速增长，同比增幅均超20％。
在全路施工任务繁忙、普通敞车运用紧张的情况下，铁路部门加强敞车货源装车、交接、卸车、排空各环节的闭环运输组织，进一步提升了运输效率。11月，全路日均卸车175509车，同比增长11％；货车周转时间4.34天，同比压缩0.33天；货车旅速达41.4公里/小时、同比提高1.4公里/小时，全路单日装车、卸车、分界口交接、集装箱装车等一系列指标均创纪录。
