本报佳木斯7月16日电 （记者胡艳波 通讯员周剑波 李连成）7月6日0时06分，7辆装载7组14只20英尺35吨通用集装箱大米的平车编入40782次货物列车，从富锦站开往金港站。这标志着20英尺35吨通用集装箱首次在中国铁路哈尔滨局集团有限公司运用，物流产品再添新成员。
20英尺35吨通用集装箱除便于短驳装卸和运输安全外，相比于40英尺标准箱、20英尺35吨敞顶箱，装载量更大，更利于公铁转换、“门到门”运输，同时增加了车辆静载重，避免了运力浪费，是装运袋装大米等高附加值货物的最佳载体。
该局集团公司决定在位于三江平原水稻主产区的富锦站进行首运试验。佳木斯车务段、富锦站相关人员现场办公，结合车站站场、专用线货场装载条件和货物运输品类要求研究装车方案，并对外勤人员、监装员、叉车司机进行了业务培训。7月4日，7组20英尺35吨通用集装箱在富锦站货场组织装载试验并取得成功。
为寻找适箱货源，富锦站积极与哈尔滨哈俄通安供应链管理有限公司联系。他们帮助企业设计25公斤袋装大米包装，一只箱可装大米32吨，一车能节省运费2000元。看到448吨大米顺利装箱，企业总经理徐浩乐得合不拢嘴：“这次发粮，我们节省运费近3万块钱，这个通用箱真是‘聚宝箱’啊！”
