人民铁道网讯（通讯员殷杰）作为沪昆高铁和合福高铁的交汇点，上饶站在今年国庆长假旅客运输中业绩可圈可点。作为赣东北交通枢纽，该车站的货运成绩更是靓亮。截至10月7日18时，上饶站完成货运收入6480.8549万元，为年度计划的105.2%；完成货物发送量37.9882万吨，为全年货物发送量计划的90%。
货收进度远超货发，个中“奥妙”，在于上饶站在承揽高价优质白货方面，下了不少苦工夫。近年来，上饶市致力于向成为“世界光伏城”“中国光学城”“江西汽车城”目标迈进，加速培育壮大光伏新能源、光机电、汽车及汽配件等主导产业。上饶站积极与地方政府企业进行合作，用足、用活运输优惠政策，以充足的热情、优质的服务，让晶科太阳能配件、金属架构等货源从公路源源不断“流向”铁路。仅晶科太阳能配件一项，今年就为上饶站带来了31.5万吨运量，以及3980万元的货运收入。
汉腾汽车以往都走公路运输，今年却在铁路运输超高性价比的吸引下，开始购买“火车票”。这个新增优质货源，截至目前虽然仅从铁路发运了22辆JSQ6双层汽车运输车的货，但却给上饶站带来了319279.40元的收益。除此之外，今年3月12日才首度成行的上饶至阿拉木图中亚班列，因铁路周到的服务和诱人的性价比，迅速成了上饶地区出口企业眼中的“香饽饽”。截至10月7日，上饶站已经顺利开行了17趟经由霍尔果斯口岸出境的中亚班列，共计运输803车、20878吨货物，取得货运收入14661828.20元。这条方便、快捷的国际铁路货运大通道，迅速成为上饶站货运一个闪亮的新增长点。
