长三角铁路货运事业

      11月24日，铁路招聘官网消息，浙江宁波铁路穿山港站402辆国产新能源汽车搭乘集装箱船出口欧洲。临近年底，长三角铁路海铁联运出口量显著增长，呈现一派火热景象。
　　近年来，中国铁路上海局集团有限公司货运业务立足服务长三角出口外贸企业，围绕（集装箱）船期设计开行海铁联运班列，为客户量身定制班列产品。中国铁路上海局集团有限公司货运部多式联运项目相关负责人表示，目前两港（上海港、宁波港）海铁联运常态化开行线条已达到36对，其中上海港13.5对、宁波港22.5对，业务辐射全国17个省市，覆盖60多个地级市，今年预计完成200万标箱，同比增加40万标箱，增长25%。
　　11月29日，由上海市交通运输行业协会主办，中国铁路上海局集团有限公司指导，上海市交通运输行业协会多式联运分会、上海市交通运输行业协会“长三角”多式联运发展研究中心承办的“2022年长三角多式联运高质量发展论坛”以电视电话会议形式在沪召开。会上，上海局集团公司货运部相关负责人表示，将继续认真贯彻“保重点、增收入、多发送、快接卸”要求，聚焦“畅物流、稳生产、保民生”，在规划政策指导、经济基础支撑、“双碳”目标引领的基础上，高铁进一步优化营销体制、调整货源结构、加强运输组织、提高作业效率，推动货运上量。
　　此前，中国铁路上海局集团有限公司金华货运中心与江山市政府交通局、海关、港口等部门建立健全合作机制，合力推进江山至宁波舟山港海铁联运通道建设，实现港口功能延伸，共促外向型经济发展。下一步，铁路部门将继续拓展“公转铁”项目运输，持续优化铁路货运资源配置，为更多企业提供时效性更强、经济性更好的出海运输方案。