世界最大跨度无砟轨道斜拉桥——西十高铁

发布时间:2022/11/24 12:26:12

       西十高铁湖北段已全面开工,项目总体进展顺利。园岭隧道的正洞设计开挖13117延米,累计开挖进尺428延米;辅助坑道设计开挖1601延米,已累计完成1186延米。
  众所周知,在铁路建设中,桥梁与隧道的建设是最为困难,要求的技术也是非常高的。然而,西十高铁湖北段桥隧占比达到99.3%。其中,汉江特大桥、园岭隧道,系两个控制性工程。420米一跨过江的汉江特大桥建成后,将成为世界最大跨度无砟轨道斜拉桥;位于郧西县土门镇的园岭隧道全长13公里,是湖北段最长的隧道,这里地质条件复杂,以片岩、片岩夹灰岩、压碎岩、断层角砾为主,隧道洞身及斜井洞身依次通过6个断层。
  西十高铁作为西武高铁的重要组成部分,也是“八纵八横”高铁网的重要组成部分,这条高铁建成后,西安与武汉之间的旅行时间从目前的4个小时缩短至两个多小时,与十堰可1小时内通达,对于加强关中城市群与长江中游城市群联系,完善国家高速铁路网布局,加快沿线旅游业和社会经济发展均具有重要意义。(文/吴锦秋)