武汉长江大桥见证交通发展

       作为新中国成立后修建的第一座大桥，武汉长江大桥是全中国人的骄傲。1957年10月15日，武汉长江大桥建成通车,10月15日，在党的二十大召开前夕，武汉长江大桥迎来建成通车65周年纪念日！
　　65载寒来暑往，如今武汉长江大桥依旧“年轻”。中国铁路武汉局集团有限公司武汉桥工段一代代养桥人始终坚守在江畔桥头，秉承着“人在桥上、桥在心中”的大桥精神，精心养护维修，倾力守护“万里长江第一桥”的安全畅通。
　　武汉长江大桥建成通车，车水马龙川流不息，人民群众载歌载舞。公铁两用桥的设计，不仅结束了数千年来长江天堑有舟无桥的历史，还实现京广铁路南北大动脉的贯通，成为新中国建设成就的重要标志。京汉铁路和粤汉铁路由此实现连接，两线因此改称为京广铁路，中国南北交通格局发生根本性的变化。
　　进入20世纪90年代，我国经济发展日益加速。1997年至2007年10年时间里，铁路经历了六次大提速，通过大桥的列车密度和行车速度不断提升，对大桥的养护标准提出了更高要求。
　   为保证大桥质量始终优良，养桥工人们严格遵循设备设施巡查要求和养护周期，每月定期对大桥的明桥面、桥梁墩身、支座等关键部位进行全面“体检”，对检查出来的问题第一时间提报计划，整治销号。在武汉长江大桥每一个关键处所，工作人员都安装了摄像头，坐在安全指挥中心可以24小时全覆盖监控大桥状况。
　　半个多世纪以来，大桥先后经历7次较大洪水、77次轮船碰撞考验。65年前，长江上腾起的第一道飞虹，浓墨重彩写下新中国铁路桥梁的首章。
　　今天，武汉长江大桥已成为一座时代丰碑，“大桥精神”更是成为激励中国铁路人奋进新时代，踔厉奋发、笃行不怠的磅礴力量。