潍烟高铁“四电”系统集成工程正式开工

      4月22日，潍烟高铁“四电”系统集成工程接触网第一杆在平莱特大桥施工现场正式组立。

       22日上午10时18分，在中铁武汉电气化局施工人员的指挥下，汽车吊吊臂的缓缓伸出，9米长的H型接触网钢柱被徐徐吊起，对准基座、稳稳放下，工人们熟练完成扣铆、紧固。

      “四电”系统集成及相关工程包括通信、信号、电力、电气化等以及设备房屋、防灾安全监控系统等工程。其中需要组立接触网杆10235根，架设接触网导线643条公里。接触网第一杆的成功组立，标志着潍烟高铁“四电”系统集成工程正式开工。

       今年以来，潍烟高铁建设进入关键时期。面对疫情反复、工期紧、任务重等多重挑战，济青公司及负责推进潍烟铁路建设的现场指挥部、施工、监理及设计单位等齐心协力，全力保障项目建设资金、保障建设用地，创造良好施工环境，同时科学优化施工组织、积极调配资源，阶段性开展创先争优劳动竞赛，在筑牢疫情安全线的前提下，迅速掀起高铁建设大干热潮。

      截至目前，潍烟高铁桥梁下部结构基本完成，箱梁预制完成45%、箱梁架梁完成26%，路基土石方完成90%；莱州站、招远站等新建车站已经开始建设；隧道开挖完成89%，8座隧道中，4座已顺利贯通；按照计划，无砟轨道今年7月份全面开工，2023年2月开始铺轨。伴随着“四电” 工程的开工 ，架梁、铺轨、隧道、站房、相关附属工程将同步推进，潍烟高铁建设进入快车道。