发布时间：2020/12/4 11:26:42
11月28日8时30分，一列复兴号G6817次列车从汉口站缓缓驶出，一路向西飞驰，奔向秦巴山脉方向十堰东站。一年来“汉十高铁”共开行1.48万趟列车，运行450万公里，相当于绕地球赤道112.5圈。事实证明，“汉十高铁”满周岁为荆楚人民带来了稳稳的幸福。（11月29日湖北日报）
没有高铁，城镇就是散落的珍珠；通了高铁，城镇就是项链上的珍珠。一年前的11月29日，投资527.5亿元的“汉十高铁”开通运营，迅速成为鄂西北的“流量担当”。这是无中生有的“中国样板”，是全国首条由地方主导投资并建设的高铁，在湖北铁路发展史上留下浓墨重彩一笔。“汉十高铁”是湖北“最美高铁”，将60多个景区一线串珠，加速拥抱全国高铁网，舞动襄随十城市群，搅热沿线高铁经济，为推动湖北省区域协调发展托举强大发展气场、建新发展格局打下坚实基础。
“汉十高铁”缩短了时空距离，实现了“说走就走”的梦想。“汉十高铁”的朋友圈越来越大、越来越广。从9月起，“汉十高铁”加速融入全国主干高铁网，增加开行跨局高铁班次，新增至北京、上海、广州等地的直达列车，十堰、襄阳、枣阳、随州等地沿线旅客搭乘高铁出省，省去1-2小时的接续换乘等候时间。对于百姓来说，高铁就是一座金山，通过高铁带来巨大的综合影响力，必然会给百姓带来许多希望。可以说，“汉十高铁”所带来的红利已得到逐步显现，朋友圈扩大，加速高铁沿线城市间人流、物流、科技流、信息流。为助推沿线城市经济高质量发展，搭乘脱贫“新列车”、借力高铁“新动能”，在扶贫开发攻坚中砥砺前行，助力鄂西北地区脱贫攻坚工作取得的成效显而易见。
“高铁一响，黄金万两。”“汉十高铁”载梦出发，与美景同行。“汉十高铁”全长399公里，将鄂西北美景“一网打尽”。从诗仙李白故里安陆到炎帝故里随州，从世界文化遗产武当山到亚洲最大人工天池丹江口水库，从襄阳“古隆中”到武汉“黄鹤楼”，高铁一线串珠，一站一城，一城一景，游客可饱览沿线风光。十堰、襄阳、随州等地抓住发展新机遇，高铁小镇轮廓显现。“汉十高铁”不仅游客猛增，还带动沿线城市商贸往来、招商引资等经济活动，形成新兴的鄂西北产业走廊。可以说，“汉十高铁”促进武汉城市圈与襄随十城市群的融合发展，带动整个鄂西地区经济社会发展，并为推动中部地区、长江经济带高质量发展提供动力支撑，产生深远影响。
高铁串联城市，拉近城市间的距离。“汉十高铁”串起武汉城市圈、鄂西生态旅游圈、长江经济带、汉江生态经济带，促进“两圈两带”协调发展，助推鄂东城市群和襄随十城市群联动发展。高铁带来机遇，高铁带来发展。放眼全国，作为武汉至西安高铁的重要组成部分，“汉十高铁”是湖北连接大西北、华中、华南，沟通东南沿海地区最快捷的客运通道，有利于提升湖北对外开放 水平，对接“一带一路”，对于长江经济带的发展有着举足轻重的作用。
生活因高铁而美好，经济因高铁而腾飞。 城市的腾飞，离不开发达的交通。通过“汉十高铁”一周年的运营，让我们见证“汉十高铁”为鄂西北经济发展按下快进键。借用泰戈尔的诗句祝福“汉十高铁”再创辉煌：“沿着你的道路，鲜花将不断开放！”春风正劲好扬帆，砥砺奋进启征程。期待“汉十高铁”继续努力向前奔跑，为荆楚大地添彩，为经济腾飞助力，向着最美的春天奔跑，收获幸福、收获梦想。