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深夜与暴雨竞速

来源:人民铁道网  发布时间:2020/7/24 18:13:17  点击率:258次

         本报河口7月23日电 (记者 郭薇娜 通讯员郭易钒 刘昊亮)7月21日凌晨,伴随着震天的响雷,中越河口口岸,一场暴风雨随即而至。

         1时30分,中越河口口岸山腰国境站轮值交接员彭云拉开交接所值班室的门,身披雨衣,冲进暴雨里。手电筒的光穿过雨幕照向前方。3年的工作经历让彭云对当地的天气变化情况谙熟于心。他知道按照这样的态势,不出半小时,轨道衡很有可能被积水淹没。

         山腰国境站是中越铁路跨境运输的端口,每一辆货车出入境都要测定装载重量,轨道衡直接决定了口岸运输效率。如果设备内部传感器被积水淹没导致失效,将直接影响货物报关及国际联运列车的开行。

        想到这儿,彭云加速跑到一号轨道衡。暴雨如注,虽然穿着雨衣,但彭云全身还是湿透了。雨雾中,他的目光追随着手电筒发出的光,仔细检查一号轨道衡的自动排水系统。经过再三确认,彭云确定一号轨道衡目前情况稳定,暂无被淹可能。

         一号和二号轨道衡距离不足百米,但暴风雨太过猛烈,供电电路阻断,过磅房断电了。二号轨道衡没有自动排水系统,每次降雨量过多都需要电泵抽水。突然断电,彭云只能与暴雨竞速  ,甩开膀子手动抽水。雨水腥、汗水咸,混杂着草木的气息,彭云独自坚持了两个多小时。

        4时,供电恢复,来势汹汹的暴雨未见丝毫停歇迹象。即便轨道衡已经正常工作,但彭云仍不敢掉以轻心,电动加手摇,一人一机以最大努力向外排水。天快亮的时候,暴雨终于停了,“跑”赢了暴雨的彭云长长地舒了一口气。