人民铁道网（通讯员 江丽萍 ）近日，从中铁二十局四公司瓮马铁路一标获悉，采用PPP模式建设的贵州省首条自建自营地方铁路——瓮马铁路于4月20日顺利通过静态验收，5月初开始进入动态验收准备阶段，标志着瓮马铁路全线开通运营进入最后冲刺阶段。
瓮马铁路全长73公里，投资近50亿元，按国铁Ⅱ级单线电气货运专线建设，设计时速120公里。沿线经过马场坪站、牛场站、平定营站、瓮安站等车站。共有桥梁13.13公里/43座、隧道32.49公里/28座，桥隧总长45.613公里，桥隧比为62.83%。
为确保瓮马铁路施工顺利进行，自2016年4月开工建设以来，四公司瓮马铁路一标项目经理部、铺架分公司瓮马铺架分部通力协作，科学组织，配足资源，加大协调力度，实现人员、机械和设备资源的有效配置，24小时盯控关键环节和重要工序，积极钻研运用新工艺、新技术，克服了施工规模大、安全风险高、作业工序多等诸多难题，确保了工程进度、安全、质量全面受控，为瓮马铁路全线开通运营奠定了基础。
瓮马铁路正式开通运营后，前期运输量能实现年800至1000万吨货物运输，将为瓮安经济一发区提供绿色环保大运量的运输通道，同时衔接川黔线、沪昆线、黔桂线三条国铁干线，对于完善区域铁路网布局，推动区域经济建设发展具有重要意义。
