发布时间:2019/1/10 11:00:34
自2019年1月5日0时起,铁路将再一次地实行新的列车运行图。笔者认为,这是“一举多得”的大好事。
一方面,对于铁路自身来说,是进一步提升铁路运输能力和路网运用效率,满足物流市场需求和旅客出行便利的需要,进而提高铁路整体的经济效益,推动铁路更快更好的发展的同时,不断增加铁路员工的经济收入,提升铁路员工的幸福指数,使铁路员工都能生活安逸,幸福满满,切实共享到改革开放国家不断繁荣富强、铁路不断展的成果;另一方面,对于货主来说,不仅运输货物速度更快、更安全,服务质更优质、更加方便快捷,而且运输费用更低,让自己的货物“走”铁路更加“合算”,从而增加了自己经济利润,生意更加兴隆,财源更加广进,可谓“财源滚滚来”;三是对于旅客来说,日常出行,特别是今年春运出行,选择乘坐的车次更多、更有余地,回家与亲人团聚的路更短,心情更加舒畅,离家走上打工的路更加顺利,做的发财梦更加香甜,总之,一句活就是出行更加方便快捷。等等,可以说,建立在科学基础上,始终践行“人民铁路为人民” 和“安全优质,兴路强国” 及“交通强国,铁路先行” 的宗旨、精神、理念上,胸怀“上帝”,心装“旅客货主”的每一次调图,都是“一举多得”,都是财富图、幸福图。
以广州局集团有限公司为例,此次调图增开动车组列车31.5对,新增货物班列4列,以广州辐射将往湖南、湛江、合肥、南昌、贵阳方向开行,其中湖南省境内每日开行动车组列车11对;广东省境内每日开行动车组列车增加4.5对。这样,高铁运输能力较目前提升约14%,再加上去年12月26日怀邵衡高铁路的开通,以及先后推出实施的如“候补购票”、刷脸进站、高铁外卖等更具特色的便民服务新举措,更可谓是“一举多得”的好事多多了,“好事多多”必然带来“好处多多”,这些举措,当然包括这次新的列车运行图的实施,干铁路、于货主旅客,都是“双赢”的大好事。我坚信,这种“一举多得”的好事,将会随着我国改革开放的不断发展,铁路的不断发展而与时俱进,层出不穷。这也是铁路践行“交通强国,铁路先行” 的本质需要,同时也是旅客和货主共享铁路发展成果的必然。